Módulo de Subida e Descida de Vidros Pósitron Pronnect 280 Universal Antiesmagamento 2 Portas

Rapidez e facilidade de instalação;

Antiesmagamento

Subida e descida dos vidros

Tamanho reduzido, possibilitando a instalação em pequenos espaços;

Chicote Universal;

Conexão PAN (Pósitron Area Network), que reduz o número de fios durante a instalação;

Exclusiva função botão remoto - basta instalar o módulo Pronnect na porta do motorista para automatizar os vidros elétricos, inclusive ao pressionar o interruptor da porta do passageiro;

Tempo de instalação até quatro vezes mais rápido do que os concorrentes, pois não é necessário desmontar as demais portas para esse procedimento;

Função alívio de pressão: permite o fechamento das portas sem a resistência do ar dentro do veículo, tornando o fechamento das portas mais suave (configurável);

Configurações via Jumper: A Linha Pronnect possui jumper de configuração que permite habilitar e desabilitar as funções de forma rápida e segura, conforme a tabela ao lado.

Função autoconfiguração: ao encaixar o chicote dedicado no conector original do veículo, todas as configurações necessárias para o correto funcionamento do módulo são realizadas automaticamente, sem precisar fazer a programação pelo interruptor.

EXCLUSIVIDADE PÓSITRON! Preserva a iluminação original do interruptor, sem a necessidade de configurar ou adicionar relês.

Módulo de automatização de vidros elétricos de potência – uma ou duas portas.Interrupção da subida do vidro com um toque no botão no sentido contrário;Permite acionar os vidros por 60 segundos após desligar a ignição3;Como comprar: kit com módulo + chicote universal de potência.

Para um vidro:

Subida e descida automatizada com toque rápido no interruptor do vidro elétrico; Função alívio de pressão; Abertura do vidro pelo controle remoto do alarme Pósitron.

Para dois vidros:

Subida automatizada com toque rápido no interruptor do vidro elétrico.

Aplicações:

Automóveis e caminhonetes (+12V) que utilizam interruptores de potência, com vidros elétricos não automatizados (simples); Compatível com motores que possuam descanso misto (positivo ou negativo/terra).